Экипаж корвета «Витязь»

 

 

«ВИТЯЗЬ»

Первым объектом интереса семиклассников, членов географического кружка, по предложению их руководителя Малыгиной Татьяны Михайловны стал корвет «Витязь». На нём адмирал С.О. Макаров совершил своё знаменитое кругосветное плавание. Кружковцы изучали маршруты своего любимца. Первым открытием, которое сделали для себя ребята, был тот факт, что самым старым «Витязем» был тот, что привёз Миклухо-Маклая на Новую Гвинею, третий одноимённый корабль являлся одним из ведущих научных кораблей Советского Союза – их современником. В вахтенном журнале экипажа появлялись записи о встречах с учёными-исследователями, о походах и географических неделях, организованных ими в школе. Архив клуба пополнялся письмами людей, ходивших на советском «Витязе». 28 марта 1976 года географическому клубу «Персей» был вручён переходящий приз Главнокомандующего Военно-морским флотом СССР за большую военно-патриотическую и поисковую работу. Кружковцы стали постоянными членами клуба «Интересных встреч» при Доме журналистов. Там они познакомились с Владимиром Михайловичем Крепсом и Климентием Борисовичем Минцем – авторами «Клуба знаменитых капитанов», и на юбилее в честь его 30-летия красногорцы выступили с отрывками постановки «Тайна «Марии Целесты».

Но главной целью оставалось путешествие. 3 августа 1976 года 16 человек из экипажа корвета «Витязь», четыре члена подрастающего им на смену экипажа брига «Персей-2» вместе со своими наставниками Малыгиной Татьяной Михайловной и Бутузовым Виталием Владимировичем на скором поезде Москва – Владивосток «Россия» отправились навстречу своей мечте. Вся географическая карта, воочию увиденная, поражала своим многообразием, а слова о необъятности Родины приобретали в умах ребят реальные очертания. Путь к цели становился не менее значимым, чем она сама.

В поезде жизнь шла своим особым порядком, тем, который свойственен лишь увлечённой дружной компании романтиков-единомышленников. Каждому выпуску ежедневной газеты «Клещ» предшествовал день насыщенный всякими затеями, познавательными историями об оставшихся позади городах и весях, и просто задушевными беседами за стаканчиком чая, вкуса необычайного, появляющегося у этого напитка лишь в хорошей компании, под звук колёс и «дзыньканье» ложечки о стекло… А когда попутчик – твой любимый учитель, рассказчик, которому цены нет, одна такая дорога может стоить целого года педагогической работы.

Во Владивостоке ребята попали в дружеские объятия Гидрографической службы Краснознамённого Тихоокеанского флота, возглавляемого тогда капитаном первого ранга Г.Ф. Барановым. Экскурсии по Владивостоку были организованы бесплатно, а во время экскурсии на Русский остров была устроены настоящая рыбалка. Но самым замечательным в путешествии стало плавание на гидрографическом судне «Анадырь». Его экипаж помогал нести юным морякам вахты на камбузе, обучал каждого пользоваться судовыми приборами, определять координаты и прокладывать курс корабля, заполнять судовой журнал, составлять сводку погоды. В трудные минуты борьбы с морской качкой спасались «старпомовской» воблой. Каждый день – плечом к плечу, два экипажа – два капитана: умудрённый опытом Г.М. Озембловский и совсем ещё юный Коля Корчак. За бортом оставались бухта Америка, Находка, залив Владимира. В Советской Гавани коллекция трофеев пополнилась ещё одним ценным экспонатом — фрагментом мачты фрегата «Паллада», того самого, на борту которого совершил кругосветное плавание писатель Гончаров. 19 августа при входе из залива Чихачёва в Татарский пролив оба экипажа под гудок «Анадыря», преклонив колени, почтили минутой молчания память погибших героических кораблей Тихоокеанского флота. Впереди ещё будет плавание по Амуру на борту «Пржевальского», города Комсомольск-на-Амуре и Хабаровск. Возвращение «витязей» к родному берегу было отмечено отчётом о путешествии на Дальний Восток в «Клубе знаменитых капитанов» и выступлением Ирины Швындиной на Всесоюзном радио в радиопередачи «Ровесники». По примеру первых персеевцев был организован кружок, которому дали имя «Анадырь». Первое торжественное заседание этого экипажа было отмечено торжественной передачи юным кружковцам настоящего флага ГИС «Анадырь». В 1977 году на вечное хранение школьному географическому клубу «Персей» был передан приз Главнокомандующего ВМФ Советского Союза.

 

В.В. Шалункова